147.817 desempleados en la región y 13.553 en Guadalajara
Preocupación, decepción y esperanza en el PP tras conocer los datos del paro
· Porfirio Herrero, portavoz de Trabajo y Empleo del PP en las Cortes Regionales, pide a Barreda que se deje de “mediditas” y acometa reformas serias para atajar el gravísimo problema del paro en Castilla-La Mancha
8 de enero de 2009.- El portavoz de Trabajo y Empleo del PP en las Cortes Regionales, Porfirio Herrero, recomienda a José María Barreda que se deje de “mediditas y medidas puntuales” para atajar el grave problema del paro y que “acometa reformas de calado” para salir de esta grave situación. El portavoz del PP hizo estas declaraciones tras conocerse los malos datos del paro del mes de diciembre que colocan a Castilla-La Mancha como una de las regiones donde más creció el número de desempleados con casi nueve puntos por encima de la media nacional. En total son 147.817 desempleados los que existen en la comunidad autónoma. Con respecto al mismo mes del año anterior, en la región hay 52.862 desempleados más, lo que supone un incremento del 58,87 por ciento.
Porfirio Herrero califica la situación actual como “preocupante, decepcionante y esperanzadora” al mismo tiempo. Preocupante “por los malísimos datos que nos colocan a nivel nacional en cifras que no se veían desde 1996 y porque en Castilla-La Mancha estamos nueve puntos por encima de la media nacional”. Decepcionante “porque las medidas tomadas por el gobierno de José María Barreda en el mes de junio –cuando ellos llamaban a la situación ‘un repunte del paro’- no han dado resultado. Y esperanzadora “porque ante lo nefasto de estas cifras tanto el gobierno nacional como el de Castilla-La Mancha no van a tener otro remedio que cambiar su política de Empleo y acometer reformas de calado que propicien algún tipo de iniciativa para salir de esta grave situación”.
Los datos para Guadalajara no son mejores. La provincia se confirma como la segunda de España, tras Castellón, en la que más creció el desempleo en 2008 en términos porcentuales. A 31 de diciembre de 2008 se contabilizaban en Guadalajara 6.283 desempleados más que en la misma fecha de 2007, lo que supone un incremento de casi el 86'5%.
El número de parados registrados en las oficinas del Instituto Nacional de Empleo a nivel nacional traspasó en diciembre la barrera de los tres millones de desempleados, tras subir en 999.416 personas en el conjunto de 2008, con un aumento porcentual del 46,9% respecto a 2007.
El portavoz del PP en materia de Trabajo y Empleo recordó también que para los populares de Castilla-La Mancha el desempleo ha sido una de sus prioridades pero sus mociones y propuestas se han encontrado con el rechazo de los socialistas. De las 19 enmiendas presentadas en materia de Empleo, 2 no fueron aceptadas y 17 fueron debatidas y rechazadas por los socialistas de la región. “Vuelvo a decir que Barreda debería reducir sus gastos en representación, propaganda, publicidad etc. y dedicar más recursos a otras necesidades más básicas como la formación ocupacional, ayudas a cooperativas agrícolas, al empleo autónomo o el impulso de políticas activas de empleo”.
jueves, 8 de enero de 2009
TARDE, PERO LLEGA
La Abogacía del Estado respalda la gestión del Gobierno de Aznar(en cuyo Gobierno estaba Rajoy) en el accidente del Prestige.
Una campaña de desprestigio y acosos a los dirigentes del PPEl hundimiento del «Prestige» aquel fatídico noviembre de 2002 y su posterior vertido de miles de toneladas de fuel a la costa se convirtieron en munición para PSOE y BNG, que hicieron de ello un arma social y política de enormes dimensiones contra el gobierno de Manuel Fraga. Primero, se censuró la ausencia del presidente gallego en un primer momento, aun cuando correspondía a Fomento y no a la Xunta la gestión de la crisis. Seguidamente, se zarandeó al Ejecutivo con la presentación de sendas mociones de censura que no prosperaron. Y por último, se ganó la calle. Para ello se tejió desde los sectores más próximos al nacionalismo la plataforma «Nunca Máis», en la que inicialmente llegó a estar el PSOE, pero que quedó convertido en un reducto de afines al BNG. Este movimiento y su brazo artístico, «Burla Negra», llevaron por las calles de ciudades y pueblos de Galicia su mensaje de agitación contra el gobierno autonómico, basado en que el barco nunca debió alejarse sino resguardarse en el seno de Corcubión y que la gestión de la crisis fue opaca e improvisada. Seis años después de la catástrofe, con las playas recuperadas y la actividad pesquera y marisquera en situación similar a antes del accidente, «Nunca Máis» y «Burla Negra» han desaparecido de la sociedad.JOSE LUIS JIMÉNEZ SANTIAGO «Se desmonta la gran mentira del Prestige». Así de contundente se mostró ayer el ex consejero de Pesca de la Xunta durante la catástrofe, el popular Enrique López Veiga, tras conocerse que la Abogacía del Estado defiende la gestión que del accidente del petrolero hizo el Gobierno de Aznar, y responsabiliza de lo ocurrido al capitán Apostolos Mangouras y a dos de sus técnicos.En el informe aportado a la investigación judicial que lleva a cabo el Juzgado de Corcubión, el Abogado del Estado no solo respalda la criticada decisión de alejar el barco de las costas gallegas tras conocerse que tenía problemas en su estructura y podía verter las 72.000 toneladas de fuel que transportaba, sino que además solicita el sobreseimiento de la causa abierta contra el entonces director general de la Marina Mercante, José Luis López Sors.Entiende el Estado que López Sors no tomó la decisión de alejar el petrolero de forma arbitraria e improvisada, sino sustentada en diversos parámetros y variables «la riqueza económica y medioambiental de la ría, el grave daño estructural del buque, el voluminoso y continuo derrame de fuel, la valoración técnica de otras alternativas, la legalidad vigente, los protocolos establecidos, los precedentes de otros siniestros, las estrategias de lucha contra la contaminación y la ausencia de objeciones o propuestas de los sujetos afectados», según informó ayer el diario coruñés «La voz de Galicia».A la luz de estos datos, el Partido Popular se apresuró ayer a pedir explicaciones a los entonces dirigentes de la oposición y ahora responsables del gobierno bipartito, Emilio Pérez Touriño y Anxo Quintana, instigadores y cómplices de la campaña de acoso emprendida desde distintos sectores de la sociedad civil contra el Gobierno de la Xunta que entonces presidía Manuel Fraga.A través de un comunicado, el PP reclamó a la bicefalia bipartita «un posicionamiento claro» ante el informe de la Abogacía del Estado que respalda la gestión del accidente. «Si no existe una rectificación inmediata, se demostrará que socialistas y nacionalistas no tienen visión de país», señaló el portavoz parlamentario del PP, Manuel Ruiz Rivas.Según el diputado popular, «Touriño deberá explicar a los gallegos cómo presentó una moción de censura al gobierno de Fraga cuando los técnicos concluyen que la gestión de los gobiernos populares se hizo con «rapidez y eficacia». Fuentes del Ministerio de Justicia consultadas por este periódico restaron matiz político al informe, y aseveraron que procesos como éste «que llevan meses y años de investigación y preparación» siguen «un perfil más técnico».Enrique López Veiga no se mostró especialmente sorprendido ante la noticia, ya que «incluso cuando cambió el gobierno central en 2004, el Estado seguía defendiendo la misma postura que el PP, y es que la decisión acertada era alejar el barco de la costa». Para los que entonces «manipularon a la sociedad» contra el gobierno de la Xunta, el ex consejero sólo dice tener «desprecio».«No han sido honestos, y seguirán sin serlo, porque todavía pondrán excusas a este informe», valoró López Veiga. «Entonces y ahora yo hablé alto y claro, mientras que muchos otros que no querían el barco» en ningún puerto «guardaron un silencio cobarde».Por último, López Veiga expresó a ABC su satisfacción por la petición de exculpación de López Sors, contra, quien a su juicio, se emprendió «una carnicería». «Por fin se hace justicia, hace que uno crea en las instituciones», añadió.
Una campaña de desprestigio y acosos a los dirigentes del PPEl hundimiento del «Prestige» aquel fatídico noviembre de 2002 y su posterior vertido de miles de toneladas de fuel a la costa se convirtieron en munición para PSOE y BNG, que hicieron de ello un arma social y política de enormes dimensiones contra el gobierno de Manuel Fraga. Primero, se censuró la ausencia del presidente gallego en un primer momento, aun cuando correspondía a Fomento y no a la Xunta la gestión de la crisis. Seguidamente, se zarandeó al Ejecutivo con la presentación de sendas mociones de censura que no prosperaron. Y por último, se ganó la calle. Para ello se tejió desde los sectores más próximos al nacionalismo la plataforma «Nunca Máis», en la que inicialmente llegó a estar el PSOE, pero que quedó convertido en un reducto de afines al BNG. Este movimiento y su brazo artístico, «Burla Negra», llevaron por las calles de ciudades y pueblos de Galicia su mensaje de agitación contra el gobierno autonómico, basado en que el barco nunca debió alejarse sino resguardarse en el seno de Corcubión y que la gestión de la crisis fue opaca e improvisada. Seis años después de la catástrofe, con las playas recuperadas y la actividad pesquera y marisquera en situación similar a antes del accidente, «Nunca Máis» y «Burla Negra» han desaparecido de la sociedad.JOSE LUIS JIMÉNEZ SANTIAGO «Se desmonta la gran mentira del Prestige». Así de contundente se mostró ayer el ex consejero de Pesca de la Xunta durante la catástrofe, el popular Enrique López Veiga, tras conocerse que la Abogacía del Estado defiende la gestión que del accidente del petrolero hizo el Gobierno de Aznar, y responsabiliza de lo ocurrido al capitán Apostolos Mangouras y a dos de sus técnicos.En el informe aportado a la investigación judicial que lleva a cabo el Juzgado de Corcubión, el Abogado del Estado no solo respalda la criticada decisión de alejar el barco de las costas gallegas tras conocerse que tenía problemas en su estructura y podía verter las 72.000 toneladas de fuel que transportaba, sino que además solicita el sobreseimiento de la causa abierta contra el entonces director general de la Marina Mercante, José Luis López Sors.Entiende el Estado que López Sors no tomó la decisión de alejar el petrolero de forma arbitraria e improvisada, sino sustentada en diversos parámetros y variables «la riqueza económica y medioambiental de la ría, el grave daño estructural del buque, el voluminoso y continuo derrame de fuel, la valoración técnica de otras alternativas, la legalidad vigente, los protocolos establecidos, los precedentes de otros siniestros, las estrategias de lucha contra la contaminación y la ausencia de objeciones o propuestas de los sujetos afectados», según informó ayer el diario coruñés «La voz de Galicia».A la luz de estos datos, el Partido Popular se apresuró ayer a pedir explicaciones a los entonces dirigentes de la oposición y ahora responsables del gobierno bipartito, Emilio Pérez Touriño y Anxo Quintana, instigadores y cómplices de la campaña de acoso emprendida desde distintos sectores de la sociedad civil contra el Gobierno de la Xunta que entonces presidía Manuel Fraga.A través de un comunicado, el PP reclamó a la bicefalia bipartita «un posicionamiento claro» ante el informe de la Abogacía del Estado que respalda la gestión del accidente. «Si no existe una rectificación inmediata, se demostrará que socialistas y nacionalistas no tienen visión de país», señaló el portavoz parlamentario del PP, Manuel Ruiz Rivas.Según el diputado popular, «Touriño deberá explicar a los gallegos cómo presentó una moción de censura al gobierno de Fraga cuando los técnicos concluyen que la gestión de los gobiernos populares se hizo con «rapidez y eficacia». Fuentes del Ministerio de Justicia consultadas por este periódico restaron matiz político al informe, y aseveraron que procesos como éste «que llevan meses y años de investigación y preparación» siguen «un perfil más técnico».Enrique López Veiga no se mostró especialmente sorprendido ante la noticia, ya que «incluso cuando cambió el gobierno central en 2004, el Estado seguía defendiendo la misma postura que el PP, y es que la decisión acertada era alejar el barco de la costa». Para los que entonces «manipularon a la sociedad» contra el gobierno de la Xunta, el ex consejero sólo dice tener «desprecio».«No han sido honestos, y seguirán sin serlo, porque todavía pondrán excusas a este informe», valoró López Veiga. «Entonces y ahora yo hablé alto y claro, mientras que muchos otros que no querían el barco» en ningún puerto «guardaron un silencio cobarde».Por último, López Veiga expresó a ABC su satisfacción por la petición de exculpación de López Sors, contra, quien a su juicio, se emprendió «una carnicería». «Por fin se hace justicia, hace que uno crea en las instituciones», añadió.
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